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載せ換え終わって

 
 エンジンの載せ換え工事期間もようやく終了、この期間は忙しく他の事が手につかない感
じ。当初予定では10月10日予定が度重なる台風の襲来、その影響での雨天で遅れに遅
れて13日のママさんに依頼されて出演した増上寺でのライブを跨ぐことになっちまいま
した。

 増上寺のライブは晴天で非常に気持ちのいい日でした。本殿のでっかい階段の途中に
ステージがセットされていて、チトとちったりしたけど、気持ちよく演奏できました。
惜しむらくは持って行ったベースアンプが不調でレンタルのアンペグに急遽変更した
事かな。

スピーカーケーブルを買ってもって行ったのが原因かな?検証が必要です。んで、出番は
お昼過ぎの12時45分予定、集合が8時半過ぎとなっていて過去のイベントで集合が早い時
は演奏がダメダメになるの法則があって心配していたけど、今回は意外といけたかな?



そんで特に告知はしなかったんですが、以前リハ後に四谷で飲んだ時に参加してくれてい
たゆかりさんが当日リハにも係わらず観に来ていただいて大変恐縮でした。

車で行ったのでどうせ飲めないし、載せ換え工事期間中だから翌日の準備もあって早々退
却する事に。ゆかりさんを送っていく事にして、道中ベースやバンドの事とかを夢中で話
してました。話に夢中で首都高の降り口を間違えて下道をよろよろと埼玉西部方面へ。

なんとなくゆかりさんの地元に戻ってきたようだったんだけど、折り悪く駅前はお祭りの
為通行止めがそこかしこに。

んで、結局、Jからはじまるファミレスへ。ピザとコーヒーをご馳走になったんだけど、
ファミレスでも話込んでいて、そんであんまりお腹も空いてなかったからか、残しちゃ
いました申し訳ありませんでした。

比較的お会いする機会が多いけど、あまり話してなかったので、楽しくて勉強になりまし
た。ありがとうございます。

こんな感じでライブ当日を過ごしまして、翌日から現実が・・・。

エンジンを搭載する日にはバッテリーを据えている台の下に燃料が溜まっていてその修理
の為にエンジン搭載を翌日に延期、台風が襲来するのでその2日前くらいから天候が悪く
なるしと予定外の事が連続。普段の行いはいい方だと思ってるんだけどなぁ。

大きな被害を出した台風が通過した後は着々と工事も進んで、28日にいよいよ船を下ろす
事に。この工事期間は夜明け前に家を出て、帰宅が20時頃は当たり前で当日も夜明け前
に出動、下架準備をして10時頃に船を下ろす。この時に緊張するのは水周り。

プロペラシャフトの軸封が上手くいってるか?船底弁に水漏れはないかと気を使います。
船台を下げて暫く水漏れの音とかが無いか聞き耳を立てる。大丈夫そうなのでエンジン
をかける準備でフィードポンプを突きながらセルを回すように指示する。

ん?ウンともスンともいわないなぁ。どうしたの?って聞いたらかからないみたい。
え゛?エンジンのコントローラーを見てみるとエラーが出てる。

全身の血の気が引きました。エンジンに接続しているハーネスを全部点検しても何も問題
ない。??何が悪さしてるのか?バッテリーの電圧低下かなっと思いジャンピングケーブ
ルを繋いでもダメ。何しろスターターが回らないからね。慌ててメーカーのサービスに
電話、エラーの番号を伝えて調べてもらうと回転センサーのエラーだと判明。

その間船が風で流されちゃうので岸壁まで別の船で引っ張ってもらう。着岸したので慌て
なくてもいいからよく調べろと船主に言われて、まず落ち着こうと深呼吸。

バッテリー端子が緑青を吹いていたりしているので上手く電流が流れないのかなと端子を
磨いたりしたけど関係ないみたい。バッテリー電圧をはかると25V近くあるからスタータ
ーが動かない訳がない。

っで、別の船主さんがふと急発進防止スイッチが効いてるみたいだねと言ったので、ピン
ときました。その配線が間違えてる可能性が大きいと。

急発進防止スイッチってクラッチの前進、後進のどちらかに入っているとエンジンをかけた
時に船が動いちゃうのを防止する装置でニュートラル位置でないとスターターに電流を流さ
ないってヤツです。

計器盤に配線をするんだけど、この配線を外して直結すると・・・あっけなくスターター
はまわりました。はぁ~、単純なミスでよかったけど、笑えないなぁ。

試運転で全速まわして大体26.4kt 排気温度が420~430度くらい、プロペラが軽いね。
まぁ、借り物のプロペラなので、コレを参考にプロペラ寸法を決める事に。

何とか纏まってとりあえずの引渡しですな。久しぶりに日のあるうちに帰宅する事が出来
ました。

翌日の朝5時半ごろ電話で叩き起こされて舵が重たいとの事。んで、漁が出来ないから見
に来てくれとの事、直ぐに準備して8時前到着、油漏れとか見てみるけど原因不明。

操船する時に持つ舵輪のヘルムポンプが悪いんぢゃないかと予想したけど、予備が有る訳
ぢゃないから整備に出さないといけないなぁと考えながら8時過ぎたので舵のメーカーに
連絡すると、多分油圧ポンプの方に問題があるというので指示通りにポンプの流量調整部
を開放すると、言われたとおりに流量調整のピストンが全速位置で引っかかってて低速で
必要な量を流せなくなってる。

コレを一旦押し込んでスムーズに動くようにしたら問題解決。流石はメーカーだなと実感
した次第です。

あ~、長くなったな。後半は仕事の話だから分かる人にしかわからないだろうなぁ。

今月は注文していたベースが来るのが楽しみ。んで、来月は郡山でセッション参戦です。
ロンがまだ1曲も無いけど、とりあえずベースは弾いておこうと思う今日この頃。
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ありがとうございました~☆

増上寺のライブお疲れ様でした(^^)
お寺でライブ?と最初想像付かなかったけど行ってみて納得。
凄く気持ち良い音を楽しませて頂きました~♪
10月なのに夏日でしたね(笑)

帰りもホントにホントにありがとでした( ̄人 ̄*)
ライブでお疲れな上、遠いのに~(>_<)
こちらこそ楽しいお話いっぱいして頂いて感謝感謝です☆

お仕事も大変そうですが、無理し過ぎない様にして下さいね(^^)
またライブがある時はお知らせ下さーい(^ω^)ノシ

勉強になります

 コメントありがとうございます。気づくのが遅くてスイマセン。
やはり、リズム隊は集まると盛り上がるの法則で、KMCでも
仲良しになったベーシストさんがいます。

好きなベーシストはの問いに答えられない自分って?と思っち
まいます。薄く広くな感じで好きな音楽のベーシストは全部好き
ってところが現在なのかなって思ってます。

ユカリさんも大好きなベーシストの一人ですよ。
プロフィール

うっち~

Author:うっち~
茨城県在住レフティーベーシスト
船を修理しながら音楽活動をする
おぢさんです。

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