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最近の出来事

 日々、リホームをしてたら時間切れ、先月24日からエンジン載せ換え工事がはじまりました。この期間
は鹿島から通わずに、とりあえず寝泊り出来るようにしたかったけどダメでした。

んで、先月22日はママさんのヘルプバンドのリハ、その後、以前から約束していた飲み会に参加。ママさ
んのヘルプは前回よりはマシかな?って感じ。暫く使っていなかった黒の5弦を使うことにしたんだけど、
プリ用の9Vのバッテリーが切れかけていてリハの合間に交換するという段取りの悪さを露呈してしまいま
した。

そんで、リハ前日もリホームをしてたところ、普段は使わない電気カンナを買ってコンパネを削ってたら
あやまって左手薬指をザックリ、あぁ~、やっちまった、ベースが弾けないかも?って慌てて止血。

車に常備している傷パワーパッドを巻いておきました。帰宅後ベースを弾いてみるけど、5弦をミュート
出来ない。弦に触れるだけで激痛が・・・。


仕方ないのでミュートしないでやってみると意外といける、ただ、薬指が5弦に触れているから他の弦に
飛べる事が今更よく分かりました。コレって感覚の問題だからね、右手はチャンと押さえてるのにいき
なり違う弦を弾いちゃう事がある。まぁ、慣れるか傷を治すかだろうなぁ。

この日もアンジーさんはリハに参加くださいました。いや~、ありがたいですな。

リハは高田馬場、飲み会は四ツ谷。まぁ、近いといえば近いけど乗換えがね、で、大急ぎで現場に向かい
ます。今回の面子は言いだしっぺのモータさん。あと、しんちゃんにヨウイチ君とレフティーギターの
ケイゾー君。他にその前の週末にアンジーさんのライブでご一緒したユカリさん。

飲み会のことはあまり覚えてないけど、ヨウイチ君が相変わらずの酔っ払いぶり、ケイゾー君は早めの
帰宅ぐらいは覚えてます。あと、まぁ、面子から言えばこうなるだろうと予測してたけど、また、BARREL
をやりましょうって感じでした。

やってもいいけど、スタジオ押さえたりとかはしないよと宣言しておきました。

さて、24日から始まったエンジン載せ換えでは鹿島から日立まで毎朝通うことになりました。ここ数日天気
が悪くて工期がヤバイけど、船主さんからは焦って手抜きは困るから納期は余り気にしないようにと言われて
少し気が楽に。でも、まぁ、工期は2~3日遅れ位に収めないとね。

明日からは機関台の改造が始まるから、改造終了後直ぐにエンジンを載せられるように準備をしなければ。

さぁ~、ベース弾こうっと。

すっかりご無沙汰

 ここのところ仕事も含め多忙なのですっかりご無沙汰、といっても読者がほぼ居ないけど・・・。

んで、最近の出来事といえば、新しいベースを先月注文、先週予約金を払ってきました。順調に行けば
11月中ごろには手元に来る筈です。楽しみ~。

近頃は日立市は久慈浜の工場でリホームな日々、来週からは、その、久慈浜でエンジンの載せ換え工事
が始まります。この工事が決まる直前にいつ誰で知り合いになったママさんのヘルプでベースを弾く事
が決まって、微妙にスケジュールが被ってます。大丈夫かなぁ?

まぁ、残業の連続で凌ぐしかないかぁ~。

先週末は台風接近の中、沼袋までアンジーさんのライブ参戦、色々と嬉しい人とそうで無い人に(人
では無いかも?)に会いました。遥々郡山からカズさんとフミヤ君、ユカリさんにリュウさん、ママ
さん達は前者、後者はまぁ、名前は言えません呪われるからね。

そんで、その時に有る程度方向は決まったんだけど、12月のKMCはセッションのみ、1月にバンド枠
のKMCがあるようなのでその時にフミヤ君とアンジーさん、フミヤ君父のイクオさんがKeyでドラムが
変わるかも?の編成でサイクロンのコピーをやる事に。言いだしっぺなので頑張らねば。

今週末はママさんのヘルプのリハがありますので、すこし精度を上げて行かないとならんので、ここ
最近は毎晩5弦を弾いてます。歳のせいか覚えが悪くていかんなぁ。

ああ、そう言えば、今月始めに車上荒しにやられました。新車なのに、シクシク。

商売道具を10万近く持ってかれて一応警察呼んで実況見分。いゃ~時間かかるね、昼からだけど、仕
事いけませんでした。まぁ、道具は出てこないだろうけど、犯人が捕まればね、良しとしましょ。

んで、車には盗難防止のアラームを数万円掛けて取り付けました。まったく腹立つなぁ。

さぁ、そろそろベース弾こうかな、日付も変わっちゃうし。

KMCも第10を・・・。

 KMCに参加してきたので、その忘備録として書いときます。

先週金曜日に前のりで郡山へ。途中の磐越道でいきなり豪雨に遭い
先行きがチト不安。

今回のKMCは第10回ということで、2日間にわたっての開催、んで、
13日の第1夜にバンド枠で出演ですが、準備期間がたっぷりあった
はずがこれまでにリハはまさかの1回だけ。

しかもギターのフミヤ君、ドラムのつっきーさんと3人での1回で
不安は満載な感じ。


一応当日にAngie.さんとKeyのいくおさんがそろって当日リハ予定
なので、それで何とかしないといけない状態、ん~、募りまくる
不安。

んで、郡山での定宿は改装中で結構凄いことになってました。まぁ、
いいけど。チェックインまでは少し時間があったので、フロントに
荷物を預けて駅前にお散歩。予想通り汗だくになりました。

タワーレコードで気になっていたCDを数枚買って楽器屋さんを覗いて
からホテルに戻ってチェックイン。しばらくは部屋でベースを弾いて
みる。


湿気がすごくてベースを弾くと引っかかるなぁ、ん~。指板オイルは
最近塗ったけど弦そのものはエリクサーのステンレスのやつに張替え
ちゃったからか?仕方ないから駅前の楽器屋さんでレモンオイルを買
ってきてみる。

前のりの目的はカズさんのお店に顔をだすのが主な感じなので21時前
に出動、開店直後にお邪魔しました。

んで、しばらく近況を話したりしながら飲んで居ると2日目のセッショ
ンに初出演なフレディーさんが来店。楽しく飲んでいると2時前・・・。
いつも早めに店を出ようと思うけど、いつも午前様。酒に卑しくて
ダメですなぁ。

さて、当日の13日、11時からリハの予定なので30分前に着くようにホテ
ルを出る事に。前日に目的地の#9の場所は確認してたので迷わずに到着
したけど、アラ?開いてない。まぁ、10分前くらいには開くかなと待機。

そのうちにAngie.さんが到着。どうゆうつもりでリハをするかなどを聞
いていたらフミヤ君、TOBBYさん達が来て、時刻は11時。ハコの人は来る
気配も無い、ん~困った。

まぁ、結局11時半過ぎて開きましたけどね。ステージは1階、楽屋が2階
スタジオが3階で、エアコンがまだ効いてないので汗をかきながら3階へ
機材を運ぶ。んでもって入ったスタジオがまたエアコンの効きが悪くリ
ハの段階で汗だくです。身体に堪えるのぉ。


Angie.さんは思ってたよりは纏まってるから何とかなるかなって言って
ましたがやっぱり不安。

14時からスタートして出番は17時くらいなので、エアコンが効き始めた
1階で涼みながらライブ観戦。滞りなく進行して巻き気味で出番が回っ
てきました。当日は4曲でセットリストは以下の通り。
 
 
 ・イリュージョン
 ・名もなき夜のために
 ・FAREWELL
 ・Ready to Fantasy

イリュージョンの途中でまさかのアクシデント、いくおさんのKeyと自分
のベースアンプの電源は同じタップで取ってたんんだけど、タップがゆる
く演奏中にいくおさんと私が電源喪失にあって、ステージ上ではKeyとベ
ースの音が落ちちゃいました。まぁ、焦ったねぇ。出音はD.I.を返して
出てたようなので演奏は続行しました。

焦ったからか汗が噴き出してきてFAREWELL辺りでは顔面から汗がしたたる
状態。でも、Angie.さんに歌って頂いてNOVELAを演奏出来る幸せをかみ締
めての演奏、はぁ~楽しかった。


出番を終えてから、そうだ、今のうちに楽器をホテルに置いてこようと
ステージ衣装のまま小雨降る中ホテルに戻る。まぁ、汗だくだからね、
傘とか関係ない。

着替えて戻って楽屋でウロウロ、1階でウロウロして各バンドの演奏(特
にベーシストをガン視)色々参考になるなぁとイッパイ刺激を受けまし
た。


打ち上げはライブハウスの目の前。移動が楽チンで助かるね。
Angie.さんの目の前に座ってお話して、段々とお酒が入ってきて各テー
ブルからAngie.さんの元にやってきます。今朝は前日の午前様にもかかわ
らず7時半には起床していたので、酔いがまわるのが早くまぁ、いい湯加
減で色々な人とお話できました。

ベーシストのモーリーさんとベース談義を少し出来たのも楽しかったっす。


打ち上げは2時にお店が閉まるのでお開き。Angie.さんは最後まで参加し
ていてチトビックリ。KMCのバンドナイトはこうして楽しく終わりました。


翌日はセッションナイト。オープンが14時だったとおもったので、10時頃
にホテルをチェックアウト、車はホテルの駐車場に止めておけるので、徒
歩で街をウロウロ。

暑いのでデパートにある本屋さんに行ってみる。まぁ、本屋さんに行けば
本は買うよね、文庫4冊と国際情報誌を買って昼近いので朝昼兼用の食事
でもとデパートを出ようとしたけど、よく考えたらデパートだから食事処
は有るかな?と案内を見るととんかつ屋さんがあるのでそこで食事。



食後のアイスコーヒーを飲みながら国際情報誌を読んだりしてのんびり
してから、さて、少し早いけどライブハウスに行ってみようと重いケツ
を上げて出動。

ライブハウスに着くとジュカ君ご夫婦が居たのでお話してたらオープン
の時間に。今日は出番が無いからチケット買ってセッション1曲目から
結局全部のセッションを観戦。皆さんしっかり仕込んで来て流石です。

金曜日にお会いしたフレディーさんは付け髭をして白のタンクトップ。
出落ちだよね、大分ウケてました。イベントは前半巻きで途中押して
最終的に大体オンタイムって感じだったのかな?

名残惜しいけど翌日の作業の為打ち上げは参加せず、鹿島に帰ります。
朝昼兼用の食事後は何も食べずに最後までいたので、流石に空腹、途中
でコンビニおにぎりとおっきい缶の黒いコーヒー2本買って磐越道~
常磐道~北関東道~東関道を経て鹿島に1時過ぎに到着。

洗濯機を2階回して空が白み始める頃就寝。数時間後にお客に連絡する
と今日は都合悪いとの事で作業中止、何だよ、ぢゃ、昨日打ち上げ参加
出来たのに。

まぁ、相手のあることなので仕方ないけど。怒涛のお出かけ3日間は
こうして過ごしました。

今回もKMC参加できた楽しかったです。Angie.さんをはじめバンドの
メンバー、カズさん、KMC事務局の皆様、ライブハウス#9のスタッフ
の方々、係わっていただいた皆様ありがとうございました。

久しぶりの

 先週末は土曜、日曜とライブ観戦。久々で楽しかったです。ベイスターズのサードユニフォームも
入手できたし、Elixirのステンレス弦も手に入れました。

日曜日のライブ後、打ち上げに参加するつもりがライブそのものが押して不参加。沼袋を23時前に出
て帰宅時間が1時。途中、東関道で眠くなったけど、根性で走破、んで、翌日の月曜日は大工さんを
交えての作業。でもね、週間予報では晴れの予報が激しい雨音で起床するくらいの大雨。

念の為に港に行って大工さんが積層できるように下準備を雨の合間にやってみる。

小雨に変わった頃に大工さん到着、道具を準備してる間に雨もあがり、でも、いつ降り出すか分から
ないような曇天。

シートを張って下地作り、積層準備をしてもらう。天気はそのまま回復していきものすごく蒸し暑い
状態に。

んで、なんだかんだで作業終了。雨で延期になるかと思ったけど無事に終わりました。

夕方には日焼けするほど暑くなったけどね。

そんでもって、今日は以前から依頼のあった下田でのオイル交換作業。8時前に出動して13時に下田に
到着。今日しか予定を組んでないので仕方無いんだけど、今日も大雨。

作業準備をしている間に全身ずぶ濡れ、機関場に入るとエンジンの熱で暑くて汗が出てくるけど雨で
濡れてて、もう、訳わからん。

片道5時間掛けて到着、作業1.5時間。んで、そのままブーメラン君。また、5時間掛けて鹿島へ戻る
事に。途中藤沢バイパスで渋滞に嵌りながらも5時間で帰宅できました。

まぁ、ね。くたびれるよね。今夜は晩酌したのでベースを弾くのは少しだけ。今週金曜日のリハは
延期になったので、少し気を入れて明日から課題曲を弾き込んでみます。先ほど御大にアドバイスも
頂きましたので。

しがない自営業

 先月後半からエンジンの載せ買えが始まり、今月8日まで係りきりで休みなし。んで、
よせばいいのに仕上げに拘って時間を予定より使ってしまいました。

まぁ、漁船の船主さんは暦に拘る人が多くて、工事終了後、大抵は大安の日に船を下ろす
ってパターンが王道です。

そんで、無理すれば工期短縮も出来たけど次の大安は4/8なので、最終期限がその日に。
工期の最中追加の物が増えて結局は早出残業の毎日でした。

でもね、仕上げは満足のいく物になりました。

チト時間の掛かる仕事は仲間でいわき在住のS本君に応援をたのむんだけど、工事終了後
は反省会と情報交換などで飲み会になりますが、今回も飲みました。

安い居酒屋さんで口開けから最後までの長尻、2時まで飲んだくれ。


翌日、エンジンを載せ換えたばかりの船が出漁してエンジンが停まっちゃったらしく、朝
の4時過ぎに電話があったみたい。んがぁ、しかし、2時まで飲んでいてその2時間少し後に
電話貰っても起きるはずもなく、朝の8時頃にその船主さんが直接自宅に迎えに来て漸く
起きました。

慌てて港に行きまして、状況を確認。エンジンのフィードポンプを揉んでみてもエアを
噛んでて手応え無し、んで、念のため燃料を補給してもらってから更にフィードポンプ
を揉んでも全く手応え無し。

おかしいなぁって思い、燃料の1次フィルターを分解掃除してみるけど異常無し。

う~、んぢゃ、燃料タンクのバルブを開けてみようと思い、実行。すると、左右ある燃料
タンクの左側はシュポッという感じで燃料が出てくる。??何か詰まってるのかな?って
感じ。んで、右のタンクはバルブを開いてもじぇんじぇん燃料が出てこない。

こりゃ~、燃料タンクの汚れで燃料が引っ張れない状態だなって事で圧縮空気を噴いてみ
ると、タンク内でゴボゴボとバルブから空気が通った音がしたので配管に突っ込んだエア
を抜いて見ると燃料がジャバジャバ出てきました。

あら~、燃料タンクが汚れていて燃料が引っ張れないのが判明したけど、メンテナンスホー
ルなんて無いし、どうしよう?な感じ。

とりあえず配管を元に戻して燃料ラインのエア抜き、フィードポンプを揉んでみると、やっと
手応えが・・・。

んで、エンジン起動、問題なくエンジンはかかって回ってます。はぁ~、二日酔いは吹っ飛ん
でとりあえず一安心。でも、また、燃料のつまりは起こりうるので対策をどうしようかと協議
する。

んでも、タンク内を掃除するにはFRPのタンクを切って掃除しないといけないから、まず、燃
料ラインを別のポンプに繋いで燃料フィルターを通過させてタンクに戻すって方法をやってみ
る事に。

はぁ~、長くなったな、この船、各配管が新しくなったので、舵の胴配管が古いままだとみす
ぼらしいらしくて、まだ使える配管なんだけど、この配管を交換することに。

一応配管用のベンダーもあるけど、メンドいからなぁ~、少し躊躇するよね。でも、まぁ、リ
クエストされればね、しがない自営業者は頑張って要求に応えねば。

舵の銅配管は1日半掛けて交換を実施、翌日少し締め付けが甘い所から油漏れが有った
ので、また呼び出されてリカバリー。

1隻の船に半月以上かかったので、普段暇な筈が少し仕事がたまり、今日まで別の船の舵の
軸封装置の交換をしてました。FRP工事も伴う仕事で、鍛冶屋仕事もあったので、またまた、
いわきから助っ人に来てもらいました。

先週17日から今日までの仕事で、ホントはも少し早く終わる予定だったけど、まぁ、予想外
のことが色々と起こるもんですなぁ、でも、今日無事試運転して終了。

午前中も早くに終わったので、以前から依頼があった充電機用の予備ベルトの追加とオート
パイロット用の電磁弁からの油漏れを修理。午後には終了して道具を叩き込んで工場に戻る。

んで、工場で車の中を整理して本日終了。ふぅ、長い一日でした。



7月に郡山のセッションに参加予定で、セッションというよりもアンジーさんプロジェクトのバ
ンドでベースを弾く予定だけど、ここのところ忙しくしていてあまりベースに触ってなかったか
らエンジン載せ換えが終わった後位から習熟の為に練習再開しました。

音取りは終わってたんだけど、半月弾かないと忘れてる部分も多々ありまして、また、1から
な感じ。リハも郡山での予定なので、そろそろね、リハも入れないとなぁ、な今日この頃。

今週末は音楽仲間と新宿で飲みの予定、最近はあまりお会いする機会もないので楽しみ
です。明日は天気悪いみたいだけど、また、港に行って少し仕事だなぁ、ふぅ、長々と
書きました。
プロフィール

うっち~

Author:うっち~
茨城県在住レフティーベーシスト
船を修理しながら音楽活動をする
おぢさんです。

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